自从上市后,我就一直在关注瑞虎7 PLUS 新能源,等了很久,终于等到今天亲自试驾它了。也许是之前没怎么开过SUV,这个瑞虎7 PLUS 新能源的视野要比我自己的日产阳光好很多。在上车之前,因为天津这几天太热,我在店里就用app远程控制打开了空调。
上了车后,第一感觉就是它很宽敞。内饰确实有一种年轻化的倾向:一体式运动仿皮座椅,具有良好侧向支撑力与乘坐舒适性,运动质感十足。水晶钻石换挡把手绽放璀璨视觉,时刻将动感拉满。8扬SONY定制豪华音响搭配64色音乐律动氛围灯,将唯美设计与功能完美交融,为用户带来身临其境的影音娱乐体验。
整个试驾过程中,电量下降了20%。由于试驾场地的原因,加速路段比较短,但是我还是感受到了加速时的推背感。店员跟我说:瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合,匹配3档DHT电混系统,从而实现0-100km/h加速仅需7秒。而且或许是新能源车用电的原因吧,整个车内的静谧性真的很不错,整个试驾过程中的车速都没有超过80km/h,我没有听到发动机的声音。胎噪方面也没有感觉到。
我专门去坐了后排,两边的座椅柔软度和舒适性都没话说,后排还是比较宽敞的,距离前排的空间也是相当富裕。我还特意试了一下车机,听说这瑞虎7 PLUS 新能源是奇瑞汽车旗下首款搭载8155智慧生态平台的车型,通过融合打通24.6吋曲面沉浸式环绕屏和AI情感超级交互系统,做到有问必答有需必应。我用稍快的语速向车机下了诸如打开天窗、打开后车门、开关空调等指令,车机响应非常及时,几乎无卡顿,比我朋友的星越L强多了。
今天天气比较热,所以瑞虎7 PLUS 新能源座椅通风功能真的非常好用。虽然风力不是特别大,但是坐着不会感觉到后背发热。而我自己的车夏天开空调后,后背往往跟瀑布一样。我还试了瑞虎7 PLUS 新能源还配备的540°全景影像,实现无死角、无盲区,仍出行更从容,非常方便。店员说瑞虎7 PLUS 新能源的科技的惊喜远不止于此。瑞虎7 PLUS 新能源不仅拥有全球高标准被动安全,更配备了多达18项L2.5级智能驾驶辅助功能,RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等配置一应俱全,时刻守护乘员安全。
我本来是想上个月交定金的,因为工作太忙了耽误了。不过从现在的情况来看,我只能说还好我没交,因为最近奇瑞推出了新的活动:所有用户在今年7月15日之前购买瑞虎7 PLUS新能源车型可享受前所未有的25000元现金优惠,更有超多购车礼遇。不玩那么多花里胡哨的直接减25000元,对于我这种要换车的来说是非常有诱惑力的。
这次试驾让我对瑞虎7 PLUS 新能源更加了解,也更加证明我的眼光是没错的。试驾过程中4S店全面周到的服务也让我影响深刻。试驾之后,我真的不想再开我自己的阳光了。已经交定金了,期待早日提车。